|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
typu: | Żelowy akumulator kwasowo-ołowiowy | rozmiar: | 80 * 70 * 105 mm |
---|---|---|---|
Waga: | 1,1 kg | Napięcie: | 12V |
Pojemność: | 2.5Ah | Użytkowania: | Motorcycle / Scooter / Three Wheel Motorcycle |
Certyfikat: | ISO9001 / CE / ROHS / UL | Gwarancja: | 12 miesięcy |
MOQ: | 500SZT | Kolor: | Pomarańczowy |
High Light: | motorbike gel battery,gel filled motorcycle battery |
Zalety i wady baterii kwasowo-ołowiowych
Chociaż akumulatory kwasowo-ołowiowe są szeroko stosowane, ponieważ mają wiele wyraźnych zalet, mają również kilka poważnych wad. Wszystkie te muszą być brane pod uwagę przy podejmowaniu decyzji, czy korzystać z tej technologii, czy nie.
Zalety baterii kwasowo-ołowiowych
1, dojrzała technologia
2, stosunkowo tanie w produkcji i kupie (zapewniają najniższy koszt na jednostkę pojemności dla ogniw ładowalnych)
3, duże możliwości prądu
4, Może być wykonane dla różnych aplikacji
5, Tolerancyjny wobec nadużycia
6, Tolerancyjny z przeładowaniem
7, szeroki zakres rozmiarów i specyfikacji dostępnych
8, Wielu producentów na całym świecie
Wady baterii kwasowo-ołowiowych
1, nie działa po kilku latach życia, zwykle 300 - 500 cykli
2, nie zawsze mogą być używane w różnych orientacjach
3, żrący elektrolit (może powodować oparzenia u ludzi i korozję na metaloplastykach)
4, Ołów nie jest przyjazny dla środowiska
5, Kwas wymaga wyrzucenia z ostrożnością
6, Nie nadaje się do szybkiego ładowania
7, Musi być przechowywany w stanie naładowanym po wprowadzeniu elektrolitu
8, Typowa wydajność ładowania tylko około 70%
Specyfikacje Ołowianego kwasu o zabarwieniu pomarańczowym typu żelowego AGM 12V 2,5 Ah, zastosowanie baterii do motocykli
Pozycja | Kolor pomarańczowy żelowy kwas galwaniczny uszczelniony ołowiu AGM 12V 2,5Ah akumulator do użytku motocyklowego |
Kod | 6-FM-2,5 |
Kolor | Pomarańczowy |
Rodzaj | Ołowiowa bateria kwasowa |
Wymiar (± 1 mm) L * W * H | 80 * 70 * 105 mm |
Około. Waga (kg) | 1,1 KG |
Separator | AGM |
Normalne napięcie | 12V |
Pojemność (Ah) 10 godzin | 2.5Ah |
Pojemnik | ABS |
Wykorzystanie | Motorcycle / Scooter / Three Wheel Motorcycle |
Liczba talerzy | 24 |
MOQ | 500 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Bateria żelowa (zwana także "żelową") to bateria VRLA ze zżelowanym elektrolitem; kwas siarkowy miesza się z zmatowioną krzemionką koloidalną, co powoduje, że uzyskana masa jest żelowa i nieruchliwa. W przeciwieństwie do zalanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory te nie muszą być utrzymywane w pozycji pionowej. Baterie żelowe zmniejszają parowanie elektrolitu, rozlewanie (i późniejsze problemy z korozją) wspólne dla akumulatora wilgoci i mają większą odporność na wstrząsy i wibracje. Chemicznie są prawie takie same jak mokre (nie zapieczętowane) baterie, z tym wyjątkiem, że antymon na płytach ołowianych jest zastąpiony przez wapń i może nastąpić rekombinacja gazu.
Zalety i ograniczenia baterii żelowej :
Zalety | Bezobsługowe; można zamontować na boki; niskie samorozładowanie |
Długotrwały dzięki zdolności do przekazywania ciepła na zewnątrz | |
Wydajność pozostaje wysoka do końca życia, a następnie gwałtownie spada | |
Wytwarza wodę poprzez połączenie tlenu i wodoru | |
Bezpieczna operacja i przebaczenie w przypadku nadużycia; mniej wysychania niż AGM | |
Wysoka liczba cykli, tolerancja na nadużycia i ciepło | |
Dostępna duża różnorodność rozmiarów baterii | |
Ograniczenia | Wyższy koszt produkcji niż AGM |
Wrażliwe na przeładowanie (żel jest bardziej tolerancyjny niż AGM) | |
Umiarkowana energia właściwa i prąd obciążenia | |
Z zastrzeżeniem uwolnienia gazów. Wymagana wentylacja | |
Musi być przechowywany w stanie naładowanym (mniej krytyczny niż zalany) |
Osoba kontaktowa: Johnson Zhang
Tel: +8613883974977